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優步公司“飛行出租車”草圖
“飛行出租車”曾經只是出現在科幻電影中的想象場景，然而未來十年，它將成為我們現實生活中的一部分。據英國《每日郵報》10月27日報道，優步公司近日公布了一份長達98頁的“飛行出租車”計劃書，描述了這種科幻飛行器的現實前景。
據悉，優步公司將集合多家飛機制造公司的技術力量，打造一款電動飛機，開展“飛行出租車”服務。優步公司將這項服務稱為“優步飛升”。
優步公司表示，“飛行出租車”服務將為通勤帶來革命性的變化，以往小汽車需要1小時12分鐘完成的路程，“飛行出租車”只需要15分鐘。
從科幻到現實
作為科技大佬，優步公司的網約車服務為日常出行帶來了廣泛而深刻的影響。如今，“優步飛升”更上層樓，“飛行出租車”可以垂直起降，充滿電后一次可以飛行160公里，時速最高可達150公里。據悉，優步公司將于2021年推出“飛行出租車”的原型機。
很多人都看過20世紀60年代的動畫片《摩登家族》和《回到未來》等科幻電影，對飛行汽車并不陌生。不過，人們第一次看到的“飛行汽車”，是1929年出現在《大眾科學雜志》封面上的漫畫。
據報道，這一期《大眾科學雜志》的第19頁展示了“飛機和汽車非凡組合的兩幅圖”。其中一幅圖展示的是“飛行汽車”的全貌，這款“飛行汽車”有螺旋槳，機翼可折疊；另一幅圖則是同一款“飛行汽車”，但機翼已經折疊，可以像小汽車一樣行駛。
多少年過去了，人們對于“飛行汽車”外觀的想法已經有了很大的改變，遺憾的是我們還沒有真正擁有一輛“飛行汽車”。
解決通勤困難
如今，情況發生了重大變化，優步公司表示，他們的新發明可以大幅度地減少通勤所用時間———以巴西圣保羅擁擠的城市交通為例，通常需要2小時10分鐘才能通過的擁堵路段，乘坐“飛行出租車”所用的時間只需要18分鐘。
“正式推出的飛行出租車，擁有大幅度提升城市機動性能的潛力，為浪費大量時間在通勤上的人們節省大量時間�！眱灢焦镜摹帮w行出租車”計劃書寫道，“優步公司對全世界各地城市人們的通勤痛苦感同身受�！�
“我們將解決通勤困難問題視為我們使命的核心，以及我們駕駛基地的義務�！庇媱潟鴮懙�。
不過據《連線》雜志的記者亞歷克斯·戴維斯報道，優步公司的計劃書雖然將“飛行出租車”的詳細愿景和盤托出，但該公司并沒有設計或制造“飛行出租車”的計劃。
據悉，優步公司目前正尋找合作伙伴，以著手解決“飛行出租車”的技術性難題，找出需要調整的部分，考慮基礎制造的細節。
更大更快更靜
優步公司現在能夠確定的理念是，這款電動“飛行出租車”將如何操作———這是一款能夠垂直起降的飛機，充滿電后一次可以飛行160公里，時速最高可達150公里。
據悉，這款垂直起降的飛行出租車擁有固定機翼和可傾斜轉動的螺旋槳，這些設計可以使得飛行過程更安靜。
優步公司表示，這種設計可以讓飛行出租車比傳統直升機安靜15分貝。
據悉，優步公司將采用城市現有的直升機場和摩天大樓作為“飛行出租車”的試驗起降平臺。
跟目前一些競爭對手的設計相比，優步公司的“飛行出租車”擁有更大的乘坐空間，可以容納一名飛行員和多名乘客。
早期需飛行員
有趣的是，“飛行出租車”的設計理念跟優步公司正在著手研制的無人駕駛汽車有很大不同。據優步公司聯合創始人兼首席執行官特拉維斯·卡拉尼克說，公司的目標是“盡可能快地”用無人駕駛汽車取代傳統汽車。
優步公司的“飛行出租車”計劃書的確寫道：“從長遠來看，垂直起降飛行出租車很可能將變成全自動，盡管我們要求最初的飛行都需要飛行員操作。”
“最初階段使用飛行員是一項戰略考慮，可以為聯邦航空局(FAA)提供統計學的資質證明，慢慢提高飛行出租車的自動駕駛水平。”計劃書寫道。本版編譯：何三變
特寫
成本將會降低
挑戰空中客車
優步公司的計劃書還羅列了飛行出租車的成本———如果每年只有12臺飛行出租車的低產量，每臺飛行出租車的運營成本約需120萬美元。但是，當每年生產500臺優步飛行出租車，每臺車的運營成本就會大幅度降低到60萬美元。每年生產5000臺時，每臺運營成本只需20萬美元。
優步公司計劃書寫道：“我們計劃中的飛行出租車設計壽命為2.5萬小時到2.7萬小時，即能連續服務13年，每年出勤時間達到2080小時�！�
“這使得每臺飛行出租車每年的里程可以達到64萬公里，并且在這臺車只剩30%的使用價值期間仍能提供800萬公里的服務。”計劃書寫道。
據報道，“優步飛升”項目將于2021年啟動，2026年將推出正式服務，屆時空客公司在空中的市場占有率就要受到挑戰了。
國際檔案
2014：飛行汽車元年
斯洛伐克公司的飛行汽車AeroMobil于2014年首次正式亮相。裝滿燃料后，AeroMobil可以飛行近700公里；其機翼可以折疊，汽車可以妥妥地停放在普通停車位上。
作為首臺“飛行汽車”，AeroMobil完美地組合了飛機和汽車制造技術，開啟了“從門到門”的旅行新方式。據悉，這款飛行汽車目前已經演進到第三代版本。
該公司的發言人塔提亞娜·韋伯爾說：“我們早在1990年就提出了‘飛行汽車’的概念。我們第一臺模型機看起來相當怪異，在使用過程中也會出現很多問題。”
“這是改進飛行汽車概念的標志，以使飛行汽車成為日常交通的一部分�！边@名發言人說，“我們從多位航空專家那里得到了積極的回應，對改進工作提供了設計和技術解決方案�！�
這名發言人表示：“這款車設計成可以在普通加油站加油，使用的是專供Rotax912ULS發動機的燃料�！�